Collectif du pays de Morlaix contre l'aéroport de Notre Dame Des Landes

Ce matin encore (le 2 décembre), à Nantes, Valls a affirmé que l'aéroport de notre dame
des landes serait fait. Pour s'en donner la possibilité, il a marqué une
nouvelle fois sa volonté de diviser le mouvement, pointant du doigt une
minorité violente, celle qui a commis l'affront de manifester dans la
rue suite au meurtre de rémi fraisse, dans des circonstances qui ne
peuvent que toucher n'importe qui ayant dû faire face à la police lors
des expulsions à Notre dame des landes. Il ajoute "qu'il ne confond pas"
cette minorité "avec ceux qui sont opposés à ce projet". C'est ce qui
s'appelle préparer le terrain puisqu'il sait qu'il serait beaucoup trop
risqué d'agir sans être parvenu à créer une brèche conséquente entre les
opposant-e-s.

Il n'y a rien de très nouveau là-dedans, mais on peut voir que certains
mettent une vigueur renouvelée depuis quelques semaines à tenter de
creuser cette brèche, avec tout le relais médiatique nécessaire.

La dépêche de 20 minutes mentionne d'ailleurs que "Plus tard, à la
mairie de Nantes notamment, le Premier ministre a également confié, de
manière informelle, sa détermination à procéder à l'expulsion de la ZAD
de Notre-Dame-des-Landes, même s'il reconnait que ça ne sera pas facile,
dès lors que les décisions de justice permettraient le démarrage des
travaux de l'aéroport."

En ce qui concerne les "fameuses décisions de justice" qu'il leur
faudrait encore attendre pour démarrer les travaux?
Le premier ministre dit : «Le Conseil d'Etat a rendu vendredi dernier
une importante décision rejetant les pourvois formés contre les
expropriations nécessaires au projet, a-t-il poursuivi. Les décisions au
titre de la loi sur l'eau et des espèces protégées doivent être rendues
dans les premières semaines de l'année 2015.» Les dépêches mentionnent
toutes que les travaux pourraient donc commencer après. Cela fait
plusieurs fois ces derniers mois que ces échéances et cette
interprétation qui est celle des pro-aéroports est donnée dans les
médias, sans que cela soit tellement remis en cause par les opposants.

Les déclarations d'ayrault, confirmées et enterrinées par les accords
vert-ps pris lors des municipales stipulent :
"Nous prenons acte ensemble de l'orientation du gouvernement de ne pas
débuter les travaux avant l'épuisement de tous les recours juridiques
actuellement déposés.". On peut et devrait pourtant interpréter
l'"épuisement de tous les recours" comme incluant de manière suspensive
les appels possible (ce qui implique potentiellement des délais
d'environ un an pour le premier appel puis d'encore 1 an devant le
conseil d'Etat).

Ne serait-il pas nécessaire de faire valoir visiblement cette
interprétation pour ne pas perdre la bataille politicio-médiatique
engagée par les pros pour imposer leur propre grille de lecture ?

On peut évidemment douter que le gouvernement soit prêt à se lancer dans
un nouvelle attaque de la zad de nnddl et qu'il ose démarrer les travaux
sans s'être débarrasser préalablement du "kyste", d'autant plus après la
mort de rémi Fraisse. Pourtant, on ne doit sans doute se croire trop
prémunis de la possibilité qu'il décide de tenter le tout pour le tout
dans des circonstances où la pression patronale augmente et le potentiel
contagieux de nddl se concrétise et avive la peur que beaucoup de leur
projets destructeurs puissent être enrayés. On peut estimer qu'en cette
affaire le gouvernement navigue à vue attentif aux possibilités de
fragiliser le mouvement et à la possibilité concomittante, en fonction
du contexte, de relancer la construction de l'aéroport. Dans les mois à
venir, il semble à ce titre important de trouver les moyens de rappeler
à Valls que la résistance déterminée à laquelle il aura à faire si il
revient sur le terrain, ne sera celle d'"une minorité", mais bel et bien
de tout ceux qui sont opposés au projet.

La dépêche de 20 minutes entre quelques dizaines d'autres, pour ceux qui
ne l'auraient pas lu :

POLITIQUE En déplacement à Nantes ce lundi soir, le Premier ministre a
exprimé un soutien sans faille au projet d'aéroport...

Nantes: Valls réaffirme sa «détermination à voir se réaliser» l'aéroport
de Notre-Dame-des-Landes

En déplacement à l'hôtel de région des Pays de la Loire, à Nantes, ce
lundi soir, le Premier ministre Manuel Valls a réaffirmé, sans
ambiguïté, son soutien au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes.

«Disons les choses simplement: la détermination de l'Etat et des
collectivités territoriales à voir se réaliser cet aéroport est intacte.
Il n'y a aucun changement dans la position du gouvernement», a déclaré
Manuel Valls aux élus et journalistes présents. Le Premier ministre a
d'ailleurs fait remarquer que le nouveau contrat de plan Etat-région
comporte 75 millions d'euros de crédits affectés à «la réalisation des
infrastructures routières pour la desserte de cet aéroport».
Il faudra attendre les recours

Pour autant, a-t-il précisé, «les travaux de réalisation de ce nouvel
aéroport sont suspendus dans l'attente des recours engagés contre le
projet, conformément aux engagements pris par Jean-Marc Ayrault en
février dernier».

«Le Conseil d'Etat a rendu vendredi dernier une importante décision
rejetant les pourvois formés contre les expropriations nécessaires au
projet, a-t-il poursuivi. Les décisions au titre de la loi sur l'eau et
des espèces protégées doivent être rendues dans les premières semaines
de l'année 2015.»
Les violences sont «le fruit d'une minorité»

Manuel Valls a ensuite appelé à «respecter la méthode et la procédure,
avec un grand souci d'écoute et de concertation». Avec également «la
volonté de condamner avec la plus grande énergie toutes les violences
qu'il y a eu ces dernières semaines» à Nantes.

«Ces actes sont inacceptables, surtout quand ils sont le fruit d'une
minorité que je ne confonds pas avec ceux qui sont opposés à ce projet»,
a-t-il estimé.

Plus tard, à la mairie de Nantes notamment, le Premier ministre a
également confié, de manière informelle, sa détermination à procéder à
l'expulsion de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, même s'il reconnait que
ça ne sera pas facile, dès lors que les décisions de justice
permettraient le démarrage des travaux de l'aéroport.